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所谓太赫兹（THz）是频率单位之一。太赫兹波包含频率为0.1THz—10THz的电磁波，是位于微波和红外光波段之间的一段电磁频谱。相比于太赫兹波段两侧的红外和微波技术的发展，人们对太赫兹波段的认识较为有限，形成了所谓的太赫兹鸿沟。太赫兹波具有穿透性，能量比X射线少，因此不会对人体组织和DNA造成损坏。近年来，太赫兹技术成为备受关注的科技交叉前沿领域，在微芯片领域也颇有潜力。

汽车研究员任万付表示：“合资比例肯定需要双方多轮商讨才能最终确定，75%（的股比）我个人更倾向于是（宝马）用来试探各方反应的，最终的比例还需要经过艰苦的谈判才能达成。”任万付认为，距真正放开乘用车股比限制还有几年时间，宝马目前处于试探状态，一方面要观察地方政府对此事的态度，因为股比变更涉及到土地、税收等问题，最终还需要地方政府审批，另一方面也要观察合资方的态度。

汽车领域维权成多年消费“痛点”专家：汽车三包规定的一些条款成了障碍汽车消费“维权难”并非一日之寒。2016-2018年全国消协组织投诉与咨询信息系统数据显示，汽车产品（含零部件）每年的投诉不仅从1.5万件上升至1.9万件左右，且投诉解决率有所下降。

该报告指出，巴西政府改革日程的推进是其经济获强劲复苏的最关键基础，“特别是社会保障制度改革”。经合组织在报告中预测2020年巴西经济增长将扩大至2.4%。经合组织的经济增长预测数据低于巴西金融市场的预测值。巴西央行发布的最新焦点调查显示，来自百家金融机构的经济学家预测2019年巴西经济增长值为2.3%。

今年8月，长城汽车的利润制造机——哈弗H6的月销量同比出现超过30%的下滑，今年前8个月，哈弗H6的总销量也出现了同比过10%的下滑。冷酷无情的商业幽灵开始渗透到哈弗H6——这台魏建军最为倚重的SUV的每一个细胞里，躺着赚钱的长城汽车开始自2011年以来第一次真正体味到威利·洛曼式的悲凉。

就在这段时间，有外媒统计，去年人工智能投资的大约一半流向了中国。而让中国如此有吸引力的主要原因，“不仅是投资的大幅增长和高等教育标准的大幅提升，与世界其他国家相比，中国的地方政府对科技的支持力度也大得多”。面对新一轮科技革命和产业变革，中国迎来了新的发展机遇。我们完全可以抓住这个难得的历史机遇，构建起面向未来的经济结构，让中国经济巨轮拥有不竭的磅礴动力。