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正如周世俭所说，在欧盟内部对是否应就汽车行业对外谈判的意见并不统一，且两大核心法德在此问题上的看法更是南辕北辙。由于法国汽车商对美出口量不大，法国汽车制造商对达成这类协议可谓是意兴索然。因为按照WTO规则，即所有伙伴都应该适用于最惠国待遇，若包括美国在内其他国家汽车因该行业类协议进入欧洲，则法国车企将面临在海外不能增收的情况下，在欧洲本土却要面对更大的竞争。

近些年来，外资银行依托母行广泛成熟的全球网络资源、跨国管理经验和产品技术优势，体现自身的差异化定位，深耕中国市场，进一步夯实经营基础，提升可持续发展能力，在助推中国经济高质量发展进程中发挥着自身的独特力量，例如外资银行凭借其与境外母行或境外其他网点的联动优势，为提升粤港澳大湾区跨境联动服务水平，打造国际一流湾区贡献力量；凭借在“一带一路”沿线国家的政府和企业关系、优质的产品和服务，各大外资银行与各母行积极联动，利用国际化的网络，为中资企业参与“一带一路”的跨境合作提供全方位的金融支持。外资银行纷纷借助金融科技的创新，赋能金融服务，在服务实体经济、支持中小企业等领域取得了显著进步和成效。

盈利能力仍需进一步观察去年盛极一时的港股新经济板块，在今年上半年集体遭遇“估值杀”。腾讯市值蒸发万亿，阅文、美图、众安、易鑫、平安好医生等近两年上市的新经济股全线破发，部分个股的市值甚至已跌至上市时的三分之一。而该板块股价承压的重要原因之一，正来自市场对其盈利能力的担忧。

所谓“双25%”限制，是指按照资管新规及相关细则规定，一个集合计划投资于同一资产的资金，不得超过该计划资产净值25%；同一证券期货经营机构管理的全部资产管理计划投资于同一资产的资金，不得超过该资产的25%。国债、中央银行票据、政策性金融债等中国证监会认可的投资品种除外。单一融资主体及其关联方的非标准化资产，按同一资产合并计算。

2017年，曾有权威人士对经济观察报记者表示，汽车企业退出机制之所以难以推进，一方面源于车企信息收集有周期，行业变化太快，另一方面缘于各主管部门之间意见不统一，对于僵尸企业是直接清理，还是兼并重组再利用，存在分歧，这导致车企退出机制成为年年提、年年没有下文的拖沓话题。

（美国PCE物价指数走势图 图片来源：彭博、FX168财经网）最近美国的消费者支出和出口数据表现正面，缓解了市场对经济急剧放缓的担忧。但通胀可能需要在很长一段时间内保持高位运行，才能让政策制定者放弃观望的路线。有分析师指出，假如美国通胀走软，美联储或响应美国总统特朗普的降息呼声。