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买受人有权在通知到达之日起15日内作出是否退房的书面答复。买受人在通知到达之日起15日内未作书面答复的，视同接受规划、设计变更以及由此引起的房价款的变更。房地产开发企业未在规定时限内通知买受人的，买受人有权退房；买受人退房的，由房地产开发企业承担违约责任。据此，房地产开发企业在规划变更后，有法定义务在期限内通知买受人，买受人有权利解除合同和退房，房地产开发企业不履行通知责任的则需承担买受人退房的违约责任。

再看消费电子市场，每年科技界春晚——苹果发布会都是全球果粉的重头戏，从iPhone4开始，中国市场就为苹果贡献了不可忽视的营收规模，苹果由此也逐渐将业务增长重心转移到大中华区。可是直到2016年，中国才纳入到iPhone的全球首发阵营。在此期间，每年市场上都会出现以“苹果歧视中国”为由的抵制声音。但事实上不是苹果不愿意在中国首发，而是因为国内的审核周期加上苹果严厉的保密制度，导致过去iPhone无法在首发之前获得入网审核。近两年，库克也是做了不少工作，才实现将中国加入首发阵营。

熊林曾向媒体分析，机构化的价值是保持房租稳定的增长，而不是大起大落。贝壳研究院7月的一份报告提到，随着供给放量的不断增加，出租率和租金都将短期承压。然而，从实际情况看，机构化似乎没能成为房租的稳定器；租金暴涨的结果也与上述报告租金承压的判断大相径庭。

此外，2016年免费办公软件钉钉的入局吸走了大量的中小企业客户。而中大型企业较好的抗经济周期能力和付费能力就成了SaaS公司看中的“甜点”，“这样也倒逼着我们去服务中大型客户。”储峰说。罗旭则认为，随着SaaS普及度的不断提高，越来越多的大型企业也逐渐意识到SaaS模式的经济、便捷，开始由自主IT部门开发软件转向购买成熟的商业SaaS。

除长城汽车外，还有好几家中国电动汽车初创公司计划在西欧销售汽车。今年9月，上海博郡汽车（Bordrin Motor）董事长称，一些欧洲汽车经销商已与他联系，商谈在西欧销售博郡公司首款电动SUV的相关事宜。他还说，与奔驰和奥迪等同类车型相比，更为吸引欧洲经销商的是该车的续航里程（550公里）、价格（约22万元人民币）和重量（1.93吨）。

不难看出，中国SaaS刻画出了一条清晰的发展轨迹：泛通用领域—特定场景—垂直行业。对此，张朋表示，这样的路径也符合发展逻辑——先入场企业通过通用型产品积累数据和资源，再结合自身优势向细分行业提供个性化的产品；入场相对较晚的平台则以具体场景、垂直行业为切入点并做延伸。